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X-S-12-JK-3P-Y,XS12J3A转速传感器

产品特点:
X-S-12-JK-3P-Y,XS12J3A转速传感器用于汽车机轴、凸轮轴,传动轴等部件的定位和速度检测
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产品介绍

X-S-12-JK-3P-Y,XS12J3A转速传感器

用于汽车机轴、凸轮轴,传动轴等部件的定位和速度检测。内部集成了可选择自适应峰值门限的高放大器和比较器以及过零检测电路,该模块能够在嘈杂的系统噪音或较弱的VR信号环境下产生强大的输出脉冲。
能将转角位移转换成电信号供计数器计数,只要非接触就能测量各种导磁材料如:如齿轮、叶轮、带孔(或槽、螺钉)圆盘的转速及线速度。
传感器具有:体积小、结实可靠、寿命长、不需电源和润滑油等优点,与一般二次转速仪表均可配用。

具有: 1)低至零转速,高达25KHz的输入频率范围,几乎可用于任何 转速测量场合; 2)传感器安装间隙可达3.5mm(其它为传 感器仅1mm),使传感器不易被旋转齿盘碰坏, 同时安装极为方便; 3)能在油、水、汽等恶劣环境下长期可靠工作,耐振动、冲击性能好; 4)没有可动部件,非接触,使用 寿命长

是针对测速齿轮而设计的发电型传感器(无源),它不需要供电,测速齿轮旋转引起的磁隙变化,在探头线圈中产生感生电动势,其幅度与转速有关,转速越高输出电压越高(0~a段),输出频率与转速成正比。转速进一步增高,磁路损耗增大,输出电势已趋饱和(a~b段),当转速超过b,磁路损耗加剧,电势锐减。线圈采用特殊结构,抗干扰能力增强,获得广泛应用。

工作原理:
     使用时应在被测量转速的轴上装一齿轮(正、斜齿轮基带槽圆盘都可以),将传感器安装在支架上,调整传感器与齿轮齿顶之间的间隙为1mm左右。
     当轴旋转时带动齿轮旋转,根据电磁感应原理在传感器内部线圈的两端产生一个电压脉冲信号,轴转动一圈时就产生Z(齿数)个电压脉冲信号,将此信号输入转速表,在转速表里设定好齿数,转速表就可以反应出轴的转速



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